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由中鐵二十四局承建的安來高速公路重點(diǎn)控制性工程——西密山隧道11月1日順利貫通，為安來高速全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

圖為西密山隧道施工現(xiàn)場。安康至來鳳高速公路是我國“八縱八橫”高速公路網(wǎng)重要組成部分，起自陜西省安康市平利縣，終至湖北省恩施土家族苗族自治州來鳳縣，線路全長446.26公里。據(jù)中鐵二十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃維鋒介紹，西密山隧道全長1825米，最大埋深達(dá)448米，穿越溶洞、淺埋、偏壓等不良地質(zhì)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。施工過程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用地質(zhì)雷達(dá)掃描、自行式液壓棧橋等先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)警工作，確保隧道高質(zhì)高效掘進(jìn)。

安來高速穿越巫山連通鄂渝，建成通車后將成為恩施州首條南北進(jìn)出的大通道，對(duì)加快“鄂西生態(tài)文化旅游圈”建設(shè)，促進(jìn)武陵山區(qū)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。